中国TIR运输启动仪式今天（2018年5月18日）在辽宁大连举行，标志着唯一的全球性货运通关系统TIR正式在中国落地实施。中国成为该系统在全球的第61个运营国。
作为最富成效的国际运输公约之一，TIR使过境运输更快、更安全、效率更高，同时降低运输成本，促进贸易和区域发展。IRU 经联合国授权在全球管理该系统。
对外经济贸易大学绿道贸易便利化研究中心主任、中国报关协会副秘书长徐晨解释：中国实施TIR系统具有明显的意义。第一，我们通常所说的贸易，从物流角度看，除了本国进口和出口之外，还有一大类就是海运中的转口和陆运中的过境（转运、通运）货物。这些贸易类型正在我国实施自由贸易战略的大背景下逐步受到重视和研究；第二，促进贸易便利化的工具和措施需要在贸易伙伴国间整体实施才能产生经济效应。TIR系统已在全球61个国家实施，且具备统一的标准、单证和全球担保机制，是加强贸易与国际道路运输便利化和安全性的重要工具，将有效促进贸易畅通；第三，TIR系统支持多式联运。中国幅员广阔，南北东西的贯通，海陆空的货畅其流还有很多问题要解决，如未来中国TIR系统的实施能引入多式联运，将是一个明显的积极的进步。
TIR系统在中国的实施是“一带一路”倡议提出五年来，中国持续推进跨境运输便利化、深化与周边国家经贸合作的里程碑，将有效促进中国同“一带一路”沿线国家大通关合作，进一步提升沿线贸易便利化水平，加快中国对外开放步伐。
国际道路运输联盟（IRU）秘书长翁贝托·德·布雷托出席启动仪式并致辞，他表示：“今年恰逢中国对外开放40周年，TIR系统在中国的正式实施，凸显了中国着力推进国际道路运输双向开放的意愿和决心，将帮助中国充分释放国际道路运输潜力，促进互联互通。”
商务部研究院区域经济研究中心主任、西亚非洲所所长张建平表示，“设施连通是“一带一路”建设的重要内容和关键基础，直接决定货物畅通的效率。TIR系统作为促进通关便利化的软性基础设施，在中国正式落地，将极大提升“一带一路”沿线贸易便利化水平，降低交易成本，提升贸易投资效率，有利于落实《WTO贸易便利化协议》，有利于落实“一带一路”国家促进贸易畅通的合作倡议，有利于推动丝绸之路经济带建设。
中国交通运输部副部长刘小明、中国海关总署副署长胡伟、俄联邦公路署署长德沃伊内赫•阿列克谢•维克多洛维奇、辽宁省副省长王明玉、大连市市长谭成旭等领导出席当天仪式并讲话。
自5月18日起，中国首批六个TIR运输试点口岸将同时开放接受TIR 运输，包括：霍尔果斯口岸、伊尔克什坦口岸、二连浩特公路口岸、满洲里公路口岸、绥芬河口岸和大连港口岸。
张建平表示，中国首批TIR运输试点口岸共六个，均为中国“一带一路”向西向北开放的重要门户，主要满足欧亚大陆桥北桥经济走廊、中蒙俄经济走廊和中国中亚西亚经济走廊的发展需要。
未来，随着中国进一步开放更多的TIR运输口岸，参与TIR运输的企业范围不断扩大，使用TIR系统进行运输的货物量不断增加，该系统有望在促进“一带一路”国际物流大通道建设和贸易便利化进程中发挥更大作用。
仪式当天，中国和俄罗斯两国共同启动了中俄国际道路运输新线路试运行活动。新线路全长5000多公里，以中国大连为起点，穿越中俄20个大中城市和边境口岸，终点为俄罗斯新西伯利亚。该线路成为目前双边运行距离最长，途径城市最多，通达程度最深的线路。随着中俄贸易的不断增长，该线路将为两国贸易往来提供道路运输服务支撑。
作为最富成效的国际运输公约之一，TIR使过境运输更快、更安全、效率更高，同时降低运输成本，促进贸易和区域发展。IRU 经联合国授权在全球管理该系统。
对外经济贸易大学绿道贸易便利化研究中心主任、中国报关协会副秘书长徐晨解释：中国实施TIR系统具有明显的意义。第一，我们通常所说的贸易，从物流角度看，除了本国进口和出口之外，还有一大类就是海运中的转口和陆运中的过境（转运、通运）货物。这些贸易类型正在我国实施自由贸易战略的大背景下逐步受到重视和研究；第二，促进贸易便利化的工具和措施需要在贸易伙伴国间整体实施才能产生经济效应。TIR系统已在全球61个国家实施，且具备统一的标准、单证和全球担保机制，是加强贸易与国际道路运输便利化和安全性的重要工具，将有效促进贸易畅通；第三，TIR系统支持多式联运。中国幅员广阔，南北东西的贯通，海陆空的货畅其流还有很多问题要解决，如未来中国TIR系统的实施能引入多式联运，将是一个明显的积极的进步。
TIR系统在中国的实施是“一带一路”倡议提出五年来，中国持续推进跨境运输便利化、深化与周边国家经贸合作的里程碑，将有效促进中国同“一带一路”沿线国家大通关合作，进一步提升沿线贸易便利化水平，加快中国对外开放步伐。
国际道路运输联盟（IRU）秘书长翁贝托·德·布雷托出席启动仪式并致辞，他表示：“今年恰逢中国对外开放40周年，TIR系统在中国的正式实施，凸显了中国着力推进国际道路运输双向开放的意愿和决心，将帮助中国充分释放国际道路运输潜力，促进互联互通。”
商务部研究院区域经济研究中心主任、西亚非洲所所长张建平表示，“设施连通是“一带一路”建设的重要内容和关键基础，直接决定货物畅通的效率。TIR系统作为促进通关便利化的软性基础设施，在中国正式落地，将极大提升“一带一路”沿线贸易便利化水平，降低交易成本，提升贸易投资效率，有利于落实《WTO贸易便利化协议》，有利于落实“一带一路”国家促进贸易畅通的合作倡议，有利于推动丝绸之路经济带建设。
中国交通运输部副部长刘小明、中国海关总署副署长胡伟、俄联邦公路署署长德沃伊内赫•阿列克谢•维克多洛维奇、辽宁省副省长王明玉、大连市市长谭成旭等领导出席当天仪式并讲话。
自5月18日起，中国首批六个TIR运输试点口岸将同时开放接受TIR 运输，包括：霍尔果斯口岸、伊尔克什坦口岸、二连浩特公路口岸、满洲里公路口岸、绥芬河口岸和大连港口岸。
张建平表示，中国首批TIR运输试点口岸共六个，均为中国“一带一路”向西向北开放的重要门户，主要满足欧亚大陆桥北桥经济走廊、中蒙俄经济走廊和中国中亚西亚经济走廊的发展需要。
未来，随着中国进一步开放更多的TIR运输口岸，参与TIR运输的企业范围不断扩大，使用TIR系统进行运输的货物量不断增加，该系统有望在促进“一带一路”国际物流大通道建设和贸易便利化进程中发挥更大作用。
仪式当天，中国和俄罗斯两国共同启动了中俄国际道路运输新线路试运行活动。新线路全长5000多公里，以中国大连为起点，穿越中俄20个大中城市和边境口岸，终点为俄罗斯新西伯利亚。该线路成为目前双边运行距离最长，途径城市最多，通达程度最深的线路。随着中俄贸易的不断增长，该线路将为两国贸易往来提供道路运输服务支撑。
